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婺源宾馆¥

2019-12-07 作者:新葡萄京官网   |   浏览(61)

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发表于 2009-04-11 18:26

有人说这里是中国最美丽的乡村,所以我来了。我走了,虽然有些失望,但我仍然感到这是旅行者必须去的地方之一。这不是一篇游记更像是一篇攻略,没有对自然的赞美,对奇遇的描绘,对人情世故的埋怨,只想以我的亲身经历为即将踏往这片土地的你,提供一次更完美旅行的参考和有用的提醒,倘若你是旅行团、驴友团、奢华游的有钱人士可以绕开。

以下是我的行程线路,我将按游览顺序来展开,由于五日内含清明休假三日,因此选择从冷门路线开始游览,尽可能在冷门时段赶赴主要景点,以顺时环线方向依次游览北东两路景点:县城-清华-大鄣山-清华-理坑-沱口-浙源-虹关-岭脚-官坑-江岭-港口-晓起-汪口-李坑-县城-灵岩洞-县城。

DAY1:

如何到达婺源:上海-衢州 65元 火车 衢州-婺源西站 50元 中巴

婺源县城无机场与铁路,仅有公路可达,最近的火车站位于景德镇,黄山屯溪、衢州次之,上饶、鹰潭、九江、南昌逐远。一般外地长途车均发抵西站(除上海、杭州大巴、景德镇中巴在北站),车站实际位于县城正南面。所有长途客车票均可在北站与西站预售,具体班次可参考一位网友3.12拍于北站白底黑字的时刻表照片

额外的提示:西站的售票点位于出口往北30米处右拐,建议在旺季提前购买往返车票,以免耽误行程,当地人多数选择直接上车购票,可议价,外地人估计行不通。

预买车票也是有风险的,万一预先购买的车票无法乘坐或想更换班次则可以退票,当然要承担15%的损失。

大多数外地长途车往返婺源一日仅有固定的几班,但售票大厅的时刻表仅仅是指那些终到车站,例如到衢州的车只要是开往金华、义乌方向的都可以乘坐。

无论是来去婺源的车,如果行程紧迫,而在售票厅已告此班次售完,这并不意味着你无法乘上它,从出口进入与司售商议或在出口处等候上车,这肯定是双方都乐行之事,尽管加座并不舒适。

婺源北站-清华 6元 班车22公里

所有发往婺源县境内所有景点乡村的班车都在北站始发,西站至北站可选择乘坐1路车直达,上车点位于西站出口右手边,不过马路,往北行驶,票价一元,无人售票。

北站至清华的班车是所有车次中数量最多的,开往北线各景点的车也一定经过清华,所以根本没有乘坐难度,所有印有“新农村巴士”标签的中巴都是班车,估计为二十分钟左右一班,下午五点以后可能不再有车。

清华住宿 晚餐:110元/2人

清华所有的住宿基本集中在镇中东西向的两条路上,北面的彩虹大道,南面的新街,县城来的车会从新街的西面进入,可往北穿巷而至位于彩虹大道西端的彩虹桥。清华的食宿接待能力已经能适应任何的黄金周,网上有许多驴友推荐的客栈,但并非全部适合你,家庭旅馆的老板一般都会烧些小菜可供你晚餐,荷包鲤鱼、腊肉苗笋、蕨菜等都是不错的美味,如果钱多可以去所谓的清华宾馆投宿。

DAY2

彩虹桥 180元 (学生票126元,老人票对折,记者免)

彩虹桥是套票的景点之一,全长140米,四墩五孔六亭五廊,廊亭中间有三神龛,两边分别是始建与重建者,中为大禹。景点早七点开门,由一大门厅入内,左旁屋边有低木栏围住,不难跨越,内门里有一人值班。

清华-大鄣山 10元 搭车 23公里

大鄣山是有班车往返的12元/人,当地人会告诉你旺季班车不开,或者已经开走了,驴友们纷纷好言相劝只能预定包车前往,对于一个自助行者这点免疫力应该是必须具备的。县城到大鄣山的车一天仅有两班,早上和中午,清华只有过路车,早上的抵达时间约7:30,会路过新街的西边,也可搭乘私人昌河前往,当然开价较高,成交价格受其已预定的包车盈利、车上空位、紧迫程度影响。如果是包车可以选择游玩大鄣山而后折返一半路往西继续游览灵岩洞风景区,价格不详,以清华为起点应该在200元以上。

大鄣山卧龙谷风景区

大鄣山为黄山余脉,最高峰擂鼓尖海拔1630米,开放的卧龙谷景区仅仅是指从洪源上村入口往北直到白龙瀑的3.5公里峡谷。卧龙谷水量充沛,大小瀑布据说有888处,十步一瀑,游览其中,确实让所有浙江的那些“大峡谷”黯然失色,是婺源值得骄傲的自然生态资源,推荐乘乘早人少上山。总游览时间3小时左右,中间的乡村电站有免费中巴下山,旅行团一般以此为终点,建议继续向上感受落差近两百米的大龙瀑。中巴终到站离开出口仍有500米需要步行,出口就在入口西面,无人看管,但与上山路间有铁丝网相隔。

大鄣山-清华 20元/2人 摩托车

搭乘摩托是婺源交通不便之下无奈的选择,建议最后考虑。旺季午后此路段往返车流密集,容易堵车。

清华-理坑 40元/2人 搭车 26公里

开往陀川理坑的班车都会停在清华新街的东路口,由于赶时间前往理坑,继续搭乘别人的包车,二十元一人显然贵了,十五元以内应该可以接受。

理坑 20元/人

理坑地理位置偏僻,不含在套票之内,但因徒有虚名,仍吸引游客纷至沓来,门前有五六村霸查票,离村内还有几百米之远。攀上西北面的小丘尚可一观全貌,内城脏乱破旧,不必久留。

理坑-沱口 10元/人 搭福田小货车 16公里

售票口旁便是停车场,通常有包车前来理坑的私人车,大都选择在理坑投宿的,他们急需回清华或县城赶下一班,你便可顺便搭乘。到沱口的这段路路面凑合但宽度不够,遇到外地大巴相汇车速很慢。

沱口-浙源-虹关 步行。。 班车 4元/人

这条线路车辆极少,在未见有能搭乘的过路车后,选择步行。由沱口到浙源乡按指示牌所示仅三公里,实际徒步一个半小时,浙源乡旅游资源缺乏,仅无名七层古塔一座,可以放弃游览,下午四点后会有一趟从县城至岭脚的班车停靠在主路上,虽然经常晚点,但村民的肯定会令你安心。从浙源直至岭脚是极难行驶的泥路,路面窄起伏大,对车辆损耗相当大,忽而左倾右颠,忽而一侧车轮竞悬于空中,中还见一大巴斜倚在山体上不能动弹,新司机或大型车辆须慎行。

虹关 住宿 晚餐 100元/2人

虹关是众多驴友喜爱的地方,千年历史的古樟树旁更是休闲乘凉的聚集地。虹关的食宿被两家垄断:古樟饭店和詹大有饭店,后者听说可以接待百人以上,除了倚仗遗留的硕大老房子,还有什么能使这两家独大,致使他们可以挺直着腰板儿开价是值得玩味的。我选择了在附近的村民家留宿,感受同吃同饮的古朴民风。

DAY3

虹关-岭脚-官坑 步行4小时 3+8公里

一段在网上流传甚广的徒步线路,似乎更多的驴友选择从官坑反向穿越到岭脚,风景除晨曦俯瞰岭脚如香巴拉般美妙其余沿路景色相比卧龙谷徒步价值不大。线路本身没有什么难度,几乎全程青石板,从岭脚开始并非只有一条路向东上山,如果在往北的入口开始,需注意遇到第一个岔路口右拐走没有石板的平路,第二个岔路口两条都是泥路走左边,之后就与上山的石板路汇合,下山只有两个岔路口不要理睬折返而下去庐坑的路,第二个走偏南有牛棚的路。

官坑-江岭 40元/2人 摩托车

官坑除了驴友团,自行前来的散客还是比较少的,在四月份油菜花开谢之际,这里海拔较高的优势能让这里的梯田的金黄比江岭更稠密些,值得稍作欣赏。从官坑出发的交通非常不便,县城来的班车一天只有一趟,中午十一点左右从官坑折返离开,这意味着之后只能包车前往东线其它景点,停在路边的福田货车大有不怕没人座只怕你没钱座的架势,如果能凑满五人以上应该是比较划算的选择,去庆源或江岭一车一百元司机还是愿意跑趟的。此路段仍有一半以上是泥路,并且坡度较陡。另外还有水路可以选择,即走段莘水库,两头都有较长一段需搭乘或徒步,花费与得到各位自行权衡了。

江岭边-港口 步行

在油菜花盛开的季节,江岭到港口满山遍野的金黄色簇拥在层层梯田之上的确令人如痴如醉,为何游客都要千里迢迢来到婺源看油菜花,这里便是答案。蜿蜒而下的公路在美丽的梯田间穿梭,中间伴随着观景指示牌出现一路石阶顺势而下,终点便是花丛中的港口。

港口-晓起 5元/人 班车 9公里

港口旁的停车场以及石阶路的末端就是东线班车的起点,稍等片刻肯定会有车经过,到江湾+3元,到汪口再+4元,注意过了下午四点就有可能是最后一班了。从这里开始也进入了旅行社的黄金路线,旺季人流如潮不言而喻。

晓起 1小时

班车下站处以及出入口都在下晓起,到上晓起需穿过下晓起再走一段约700米的田间小路,回来则要原路返回。下晓起如今已沦为彻头彻尾的小商品市场,商业气息没有放过任何一处可以利用的门面,而上晓起或许还有几分恬静,但水口边的几棵樟树很难让充满期待前来此地的游人感到满意。晓起也是套票之内的景点,不过出口处的看管并不严谨,可以随意进出,因为当地人也明白,来这购物还要买入场券,岂不是自己和自己过不去。

晓起-汪口 7元/人 班车

汪口很小,有一条很有特色的老街,昔日是繁华的商埠,约18个埠头通向村内18条小巷,每条巷子都有着自己的故事。老街的尽头是江南第一祠之称的俞氏宗祠,始建于乾隆元年,比一般的宗祠稍具规模也更庄重。汪口的入口左边是村民人车出入的地方,我出来时并无人看守。

汪口-李坑 25元/2人 摩托车 12公里

时间已过下午五点,由于去汪口时已知晓不再有班车路过,便无奈搭乘村民自家的摩托车,想急迫赶去李坑投宿的我们已失去了议价的砝码,如果乘坐出租车也是这个价格,汪口回县城的话要50元。

李坑 晚餐+住宿 135元/2人

李坑可以说是婺源最知名的地方,驴友对其的唾弃也是毫不掩讳,作为一个已相当成熟的古镇景点,它至少比晓起更能吸引有古镇情结的游客——小桥流水人家,酒吧K厅茶楼,即使作为乌镇、西塘、同里的翻版也拥有大量的受众群。李坑的住宿较之前面的乡村是设施最完善最干净的,由于当天已是周一,清明假期的最后一日,老板已按淡季价格收费。

DAY4

李坑-县城 4元/人 福田小卡车 12公里

从李坑门口向外走400米左右到马路,在对面等候往西开往县城北站的班车,路过福田招手上车。班车应该也是这个价格,可能为3元。

婺源北站-灵岩洞 12元/人 1小时30分 55公里

由于实际行程比计划有所提前,临时决定游览套票包含的另一景点灵岩洞风景区,此景点路途比较远,游客较少,散客游更少。北站开往灵岩洞是有班车的,早上九点前发车,午后应该还有一班,从灵岩洞返回县城是下午14:40,车前可能并没有标明到灵岩洞风景区,只写到古坦乡,你可以询问是否是直接到灵岩洞通源村还是仅仅到古坦再要转车的(灵岩洞经过古坦乡,还需9公里)。

额外的建议:那些在北站里闲逛的人不是包车司机就是与他们有利益瓜葛的班车工作或司售人员,他们的话你竟可一笑了之,如果你对很多线路方向及时刻不甚了解,从部分坐在车内待发的司售那里还是可以获取有价值信息的。

路程并不总与花费成正比,如果两个人的乘坐总额与等距离自驾的油费差不多,应该才是合理的汽车花费。

灵岩洞风景区 2小时30分钟

灵岩洞风景区包含两个洞和一个森林公园,最大的是涵虚洞,位于景区左侧,共有七层,七千多平米,需上山进洞,由洞内导游工作人员带领逐个游览,坐船而出,行船缓慢,游客多时等候时间较长。另一个为莲华洞,仅一千多平米,在涵虚洞右侧的山上,上下都需徒步,时间紧迫可以不看。

灵岩洞风景区-婺源北站 同来时

14:40前发车,之后会在古坦乡内停留20分钟,路况较好时16:20可抵达北站。

婺源县城 住宿 100元

婺源县城并没有太多值得浏览的景点,宾馆大都集中在北站周围以及城中的天佑西路上,东门大桥北面有中国银行,路口有城内最大的派拉蒙超市,东面引桥下有一家国青旅舍,桥南面有四星的婺源宾馆,沿桥而下是东西向的步行街向西直通星江大桥到客运西站。从星江大桥上往北可以远眺婺源博物馆旧址,新址则位于北站北面郊区,不属于套票范围。

DAY5

婺源西站-衢州 50元/人 大巴

西站乘坐九点半开往东阳的车,路过衢州停于荷五路,位于火车站与汽车站之间。现衢州火车站为新站,位于城南,北距长途客运站仅一公里之遥,步行15分钟可达,往市中心的公交车间隔时间较长,两元无人售票,不建议乘坐,出租车5元起步价每公里1.8元,火车站距市内各地一般在十元以内。城内有沃尔玛等大型超市可购物,游览钟楼、天妃宫、衢江江滨公园、古城门、等一路步行至孔庙(10元/学生5元,赠微型论语一册),坐火车返回。

完。

二〇〇九年四月十一日于上海。

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关键词: 婺源 手记 五日

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